Bonjour,

J'ai remplacé ma g3 vision il y a quelques temps (mon ancienne carte n'avait pas les limites des réserves marines et du parc des calanques crées depuis) par une g3 "classique". Il n'y a plus la vue 3D que j'ai utilisé au début...parce que c'est joli .....Et que je n'ai plus utilisé ensuite.

Je n'ai plus également la possibilité de faire établir automatiquement un itinéraire par le gps en sélectionnant un point de départ et d'arrivée. Je n'ai pas trop cherché car j'utilise peu cette fonction, il est possible que ce soit un problème de paramétrage, mais cela est apparu après avoir changé la carte

Pour une navigation journalière dans la région de Marseille, ce n'est pas très utile, il n'y a qu'un seul sec vraiment dangereux (Les moyadons). Mais pour la Bretagne, cela est peut-être plus utile, à voir avec les avis des membres du forum naviguant dans ces eaux 

A noter également des erreur de cartographie dans certains secteurs: j'ai cherché longuement des remontées indiquées sur la cartographie qui n'existent pas 

Bonjour Xavier

La carte G3 vision te permet d'avoir l'autoguidage , il prend en compte le tirant d'air et le tirant d'eau , perso j'utilise pour toutes les navigations l'autoguidage , cela te donne la meilleure route avec le moins de miles ce qui fait baisser la consommation .

Je viens de regarder sur le site de Garmin, l'autoguidage est pourtant censé être disponible avec la carto G3 "de base":

Je viens de lire le petit "1" pour l'autoguidage:
" Le guidage automatique est uniquement destiné à la planification et ne remplace pas les manœuvres de navigation en toute sécurité. Tous les appareils préchargés avec du Bluechart g3 ne bénéficieront pas du guidage automatique avec la carte préchargée."


En ce qui me concerne, ce n'est pas un echomap, mais un gpsmap 4012.

Tu me mets le doute, mais si la fonction autoguidage est bien présente sur mon Echomap Ultra, elle ne fonctionne pas comme sur le CC du copain qui a une cartographie G3 Vision. Sur la doc de l'Echomap, c'est bien précisé que "la fonction autoguidage fonctionne avec les cartes premium comme les G3 Vision". Je revérifierai à la remise en eau du bateau qui se rapproche  .
Effectivement, c'est pratique quand tu fais route et on utilise l'autoguidage à chaque sortie sur le 7.5 CC et là on traverse souvent des coins mal pavés pour aller au petit large. Mais comme l'a dit Philippe, je contrôle à tout moment par où il nous fait passer et ce qu'il y a devant le bateau. On pourrait mettre pilote auto/autoguidage/trim auto/régulateur mais ce n'est pas ma conception de la navigation  .

C'est moins grave que sur les routes, les préfets maritime ayant moins la bougeotte pour changer les sens interdits dans les ports que le maires dans les villes

Sur mon ancien gpsmap 720, il y avait l'autoguidage avec la carte la plus basique .

Si on se fie au tableau comparatif, il n'y a pas de différence entre les différentes cartes.
J'ai du mal à le croire.
Ce ne serait pas la première fois qu'il y aurait une erreur sur un document d'usine.

Ps: je n'ai que l'expérience des cartes G2 (mon GPS est vieux) et sur celles-ci l'autoguidage n'existait que sur les vision.
L'autoguidage est très pratique et ne m'a jamais fait faire de bêtises.

Vous oubliez la différence principale entre les 2 et surtout celle qui justifie la différence de prix c'est la carto 3d (relief shading) essentiellement utilisé pour la pêche qui est inclus uniquement sur la g3 vision.

Effectivement, c’est très intéressant, merci.


Merci pour cette précision Michel.

Il faut voir si la différence de prix vaut le coût…

Oui j’ai vu ça, merci Michel.

Extrait d'une doc. Garmin:

Chaque modèle ECHOMAP UHD 7“ et 9“ est compatible avec les sondes PanoptixTM à vue ultra-détaillée, en temps réel, y compris le Système Panoptix LiveScope. Les pêcheurs peuvent donc visualiser des images sondeur en temps réel, comme s'ils regardaient une vidéo. Panoptix affiche des images de poissons s’approchant ou encore s’éloignant du bateau – même lorsque celui-ci est immobile – en temps réel et jusqu’à une distance de 30 mètres (100 pieds). L’ensemble des modèles offrent de surcroît une compatibilité avec le nouveau moteur électrique Force™ de Garmin, permettant aux utilisateurs de commander le moteur depuis l’écran, rallier des waypoints, suivre des tracés et bien plus encore.

L’ensemble des modèles viennent équipés d'un fond cartographique mondial et prennent en charge les cartes BlueChart g3, disponibles en option. La toute dernière solution cartographique de Garmin, BlueChart intègre la technologie Auto Guidance ainsi que les données Navionics. Les clients souhaitant bénéficier des données les plus détaillées opteront pour les cartes  BlueChart g3 Vision, permettant d’accéder à des perspectives 3D, des images aériennes et satellites et bien plus encore.

Si ça peut t'éclairer...

Oui tu as raison Thierry.


Merci Jacques, très clair.


 

Intéressant, merci.

La première carte en 2D n'a que les lignes de sonde tous les 4 mètres, sur la mienne, c'est tous les mètres, on verrait les bosses visibles sur la carte 3D matérialisées par des lignes de sondes en cercle.

Je ferais une photo quand je serais au bateau.

Non... je suis bien paramétré sur la carte de pêche noveaude détail au max, et d'ailleurs j'étais zoomé quasi a fond sur les 2 précédentes captures, voila un exemple dezoomé, on voit bien que a la cote que l'on a pas mal de detail en 2d, mais des que l'on s'éloigne plus rien et bien plus avec la 3d.
La c'est au large de belle ile.





Toutes les zones ne sont pas en 3d, certaines comme le golfe du morbihan sont en 3d HD , mais je peux te dire que ca apporte un réel plus  surtout au large même si la 3d n'est pas HD.